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更好发挥现代物流民生保障作用

  12月29日上午,国家发展改革委召开专题新闻发布会,介绍《“十四五”现代物流发展规划》有关情况。“《规划》是我国现代物流领域第一份国家级五年规划,是‘十四五’时期推动现代物流发展的纲领性文件,具有重要里程碑意义。”国家发展改革委经济贸易司副司长张江波介绍,《规划》共7章、33条,以及11个专栏14项重大工程,系统回答了“为什么”建设现代物流体系、现代物流体系“建什么”以及“怎么建”等问题。

  “现代物流兼具生产性服务业和生活性服务业的双重特点,不仅是促进市场供需对接和实体商品流通的重要基础,而且创造了大量就业岗位。”张江波指出,据行业协会统计,我国物流相关从业人员超过5000万人,对稳就业具有重要意义,特别是应对疫情期间,现代物流在保障生活物资供应、维持正常生产生活秩序等方面发挥了重要作用,成为保障社会民生的重要支撑。

  发布会介绍,“十四五”期间将重点从三方面更好发挥现代物流民生保障作用:一是支撑扩大内需和消费升级,完善商贸、快递、冷链物流网络,加强重点生活物资保障能力。二是保障食品药品消费安全,依托国家骨干冷链物流基地等大型冷链物流设施,加强生鲜农产品检验检疫等质量监管;加快建立覆盖冷链物流全链条、医药物流全流程的动态监测和追溯体系,提升冷链物流质量保障水平。三是支持新业态发展创造更多就业岗位,稳步发展即时配送、网络货运等新业态新模式,创造更多就业岗位,保障就业人员合法权益。

  交通运输部综合规划司副司长张大为表示,近年来我国国际物流得到快速发展,目前中欧班列通达欧洲约24个国家196个城市,国际道路运输合作范围拓展至19个国家,水路国际运输航线覆盖100多个国家和地区,航空网络覆盖约60余个国家和地区,立体化、全方位、多层次的“一带一路”交通互联互通网络加快建设,有力服务了国内国际双循环。下一步,将持续畅通国际运输,保障国际物流供应链安全,深入参与国际标准规则制定,推进双边、多边交通运输合作。

  “物流配送体系是连接城乡生产和消费的重要纽带,完善农村物流配送体系是促进农村消费、推进乡村振兴的重要举措。目前我国已累计支持1489个县建设县级电商公共服务中心和物流配送中心超过2600个,村级电商物流服务站点15.3万个。”商务部流通业发展司副司长张祥说,当前农村物流仍存在设施现代化水平低、资源整合不充分、配送成本高等短板,接下来将加快推进县域商业建设行动,补齐农村商业设施短板,健全县乡村三级物流配送体系,畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道,促进农民收入和农村消费持续提升。